玉柴天然气起动款型谱很全的，覆盖率众多马力段，近年资金投入市面 的然气起驱动力如表：

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴近几年要用的大自然气启行为电子控制模式模式大部分有2类别，ECI模式和ESI模式（即玉柴独立实验室气体机）。（1）ECI软件：可主要包括ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代，至少ECI-Ⅱ代也称为CFV软件。（2）ESI机系统：可包含ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

（1）ECI系统

从以上内容CNG起因素做工作关键技术图可看到，该起因素常规关键技术为：

①髙压的挤压天然植物气从储气液化气钢瓶而来 ，经髙压滤芯吸附后，到了髙压电磁振动器阀；②大自然气经超低压电磁炉阀来到超低压调节情绪器；超低压调节情绪器的效用是将超低压的再压缩大自然气（事情气压值200bar-30bar）通过调节情绪煮沸将气压值修正至7-9bar；超低压大自然气在调节情绪具体步骤中随着调节情绪增大，应该消化很多的发热量，为放到调节情绪器结霜，将汽车发驱动力急冷液导入到调节情绪器对天燃汽使用煮沸。③经宣泄后的非天然的气安装进行电机控住系统调压器，电机控住系统调压器的能力是会根据发起机运作过量空气系数准确度控住非天然的气安装喷射式；④绿色气与空气中在混杂式器内更加充分混杂式，流入启驱动力缸内，经火苗塞焚烧实施焚烧做功；⑤烟花塞的打火始终由ECM把控好，氧感测器器时实监控摄像头丙烷燃烧后的废气的氧渗透压，推算出出空燃比，ECM依据氧感测器器的反馈系统信息和把控好MAP有效更正天然植物气喷洒量。

（2）ESI系统

从之内CNG启因素事情目的图图可听出，该启因素根本目的图为：①低压的缩短大自然气从储气瓶下来，要经历大自然气机油滤清器过虑后，经低压电滋阀进低压释压器（低压电滋阀的开闭由ECU的控制），低压释压器的能力是将低压的缩短大自然气（工作中心理心理压力30bar-200bar）要经历释压加熱将心理心理压力的调整至3.8bar-6.8bar。②直流电纯天天燃气在释放压力整个过程中随着释放压力增大，还要吸收能力更多的能量，为预防释放压力器冻住，将打着机散热液导入到释放压力器对天燃气通过预热。③经释压后的非燃汽步入气轨前壳，气轨前壳的的功效是按照其发起机使用工况法精确度把握非燃汽供应量量。非燃汽与氧气在混杂器内充分地混杂，步入发起机缸内，经火光塞燃起通过烧燃，火光塞的起火持续由ECU把握，氧调节器器实时网络监控烧燃后的排放的氧酸度，统计出空燃比，ECU按照其氧调节器器的回访走势不能修改非燃汽供应量量。

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