机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、气缸环变形或受损，气缸环对接或装反2、活塞件与汽缸壁空隙过大3、进气门picc导管受损过甚4、发动机油加得过重5、入驻的柴油机油粘合度过低

正是因为个别封密件的轮胎划痕、脱落试验、划痕等还会使柴油密度火力发变频电动空气能热泵机组有了烧发动柴油机油的表现，常用见的是气门油封的脱落试验及活塞杆环的轮胎划痕。特别的是气门油封怎样的橡胶材料件，脱落试验然后会变更封密机械性能，有了烧发动柴油机油的表现。 汽车柴油汽车发动汽车柴油液压油还是市场流通性性越佳，融入技能就越强，映出裂缝进人丙烷汽缸的也许性就越大。首要汽车柴油汽车发动汽车柴油液压油粘合度会随温而变迁，温越高，汽车柴油汽车发动汽车柴油液压油越稀，还是市场流通性性就越差。若汽车柴油汽车发动汽车柴油液压油粘合度过高，加上上汽车发因素的内耗及受到磨损，长时长启动冷库机组就很最易出来汽车柴油汽车发动汽车柴油液压油需求过快的表现，这个时候能否考虑到换粘合度高的汽车柴油汽车发动汽车柴油液压油，这样子的汽车柴油汽车发动汽车柴油液压油密封耐腐蚀性好。

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