前面我们介绍了《广西顶博发电机组制造I号喷油泵由分泵、油量控制机构、传动机构和泵体四部分》，推荐大家阅读，今天顶博电力为大家介绍I号喷油泵调速器的构造。

  I号喷真空泵控速器为机械厂一趟式控速器，其节构如图是下图。I号喷真空泵控速器主要由win7win7驱动软件包器包件、飞球、控速板弹簧、传动装置地方和使用地方等分解成。I号喷真空泵控速器的win7win7驱动软件包器包件为兼具60°。锥面的win7win7驱动软件包器包盘。在win7win7驱动软件包器包盘的外侧有三个沿径向的半正方形凹坑。win7win7驱动软件包器包盘压紧在win7win7驱动软件包器包轴套上而与他并成分立式，第三确认半圆键和卡紧螺母使其和喷真空泵的凸轮机构轴相邻。

I号喷油泵调速器的构造

1-调速手柄 2-调速弹簧 3-高速限位螺钉 4-调速限位块 5-怠速限位螺钉 6-油量限位螺钉 7-滑套 8-校正弹簧 9-推力盘 10-飞球11-驱动盘 12-凸轮轴 13-启动弹簧14一拉杆 15-停车手柄 16-停车弹簧 17-传动板

  三个半径为25.4mm的飞球放置在驱程盘的凹槽体内，随驱程盘在一块旋转视频。飞球另外侧为与中线成45°锥面的阻力盘，阻力盘滑套在驱程轴套上。做工作时飞球的离心血力反应在阻力盘上，其心轴分力Fa.将使阻力盘沿心轴拖拽。套裝在阻力盘.上的拖拽联轴器和传动系统系统板也跟着转移。传动系统系统板尾端套在喷油拉杠上，故此喷油拉杠也跟着转移，以此变更喷油量。

  在调速器纵轴上套有一根扭簧，即调速弹簧。扭簧两端压在滑套上，滑套端面则紧靠传动板，当传动板向左移动时，需要克服弹簧的压力。转动调速手柄即可改变扭簧的压力，因而改变了调速器起作用的转速。

  在操纵轴上装有调速限位块它随调速手柄一道转动。顺时针转动调速手柄，使调速限位块上端与高速限位螺钉相碰时，调速弹簧的预紧力最大，对应于柴油机最高转速工况(一般即为标定转速)。反时针转动调速手柄，使限位块下端与怠速限位螺钉相碰，调速弹簀的预紧力最小，对应于柴油机的最低转速工况。

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