来发无刷电汽轮柴油柴油发电机的电枢铁芯有的是用硅钢片叠压而成的,硅钢片相互间共同绝缘带接成铁压圈压紧或用环型键特定在电机齿轮或齿轮上。

  常用的铁芯系统故障有：钢片间击穿（钢片间隔绝破损所产生）；铁芯松弛下垂（防松螺丝事业不良的和无刷电机振荡产生）；拆迁旧电磁电感时实际操作失当使硅钢片向外合拢；因电磁电感击穿或碰铁而产生铁芯槽齿熔毁等。

  其关键的原因有：铁芯更替压圈压得不紧；定为铁芯压入底座后侧时协助得不优势互补或手工焊接处脱焊；拆掉旧次级电阻用面包而把硅钢片外面的绝缘层发生故障，拆掉旧次级电阻时用心过猛，使硅钢片齿部沿支承向外向前展开；电机绕线发生故障时行成高热量，熔毁槽齿；机械设备外力作用的击中。

  清洗前，应该将铁芯进行清理清洗，取掉粉尘、油垢等。

  铁芯放松下来和下边压圈不紧，能用四块钢条加工成的圆球，其外径略值为定子线圈顶部的公称直径，重心打孔，穿一块双用螺帽，将铁芯两端夹紧，扭紧双用螺帽，使铁芯康复原形。槽齿错位能用尖头钳计算。

  假若铁芯里头放松下来，可在放松下来局部打到聚酯板隔绝材质，如钢纸或钢厚纸板。 本身最后挤紧的铁芯局部，都应喷乳胶漆水泥面漆（如462号漆）。假若硅钢片上的锯齿和机械设备损坏，能用细锉把锯齿修去，把凹坑修平，连用0号柴油把硅钢片外接触面刷净，涂两个层隔绝漆。假若铁芯短路或熔毁的外接触面好大，不会扩散到铁芯最深处，能用凿子把熔毁局部的铁芯凿去，在用细锉和刮刀进来锯齿，清掉脏东西。