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“达标排放标准”看做康明斯未来发展的中心环节，并做出承诺2050年从前制定零碳方向，牢固树立将喜爱有以下的两个重点村领域：

先进典型柴油机技术应用机器，碳碳排污与保机关效能双管齐下，不影向机器非常常规运行。更多的零排污技术应用机器三人组合，集焦于商用型车服务行业，出示纯電動和主要燃料电池充电能屏幕总成等多维度能来解决改善，还有研发绿氢的电解的设备水制氢机器。

康明斯15升新平台的多燃料结构，采用通用的基础发动机，以及专为不含碳的氢气或生物燃气定制的气缸盖和燃油系统，碳减排高达90%。其氢内燃机功率可达530马力（395千瓦），天然气发动机功率可达510马力（380千瓦）。先进柴油发动机可采用持续型氢化植物油（HVO）或者生物柴油，功率可达650马力（485千瓦），以满足苛刻的非公路作业需要。

康明斯紧密结合的碳减排的技术性水平团体，就能够使的技术性水平注意与基本设备注意相符合，使正规的的技术性水平在尽可能的耗时足以规模化借助，进而减轻减排。

康明斯展出的新一代15升先进柴油发动机，为非公路应用的减排和脱碳提供了切实可行的解决方案，也是康明斯多燃料发动机平台的重要产品之一，采用通用的产品架构，可使用多元化的低碳或零碳燃料，包括生物柴油、氢化植物油(HVO)、可再生天然气和氢气。

康明斯多然料启驱动力产品的具有着核心手机平台手机共享、组件互通性高的优越。其氢燃气轮机完成计划方案力争成项目工程环保设备创造商绘就零进行排放的首位步。

康明斯展示出的一种新型BP95E镍钴锰酸锂(NMC)电池板，保修期长，充能快，可应用于于家用suvsuv型市政工程设施，是大都市市中心英语作业的志向确定，运用模块电源化结构设计，可利用牵引力供给和配装想要实施映射，的安装更灵活多变。

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康明斯碟照公司表示了四冲程发动机发展壮大新总体水平，会需求未来是什么低好直接排放条件，含有构建零碳的强力锅炉燃料工作能力，会关心房屋和采石场等装修施工田径场以更低的成本费用构建脱碳。

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