国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
70736
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用广西顶博发电机组制造:上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、实惠性高,的工作区油耗低,评均油耗195g/kw.h。| 轉速 | 电脑运行形式 | 打着机输出功率 | 空气能热泵电功率 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 较为常用瓦数 | 16.8 | 13 | 16 |
| 备用电源输出 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 关键规格为 | 气油耗 | ||
| ㅇ柴油发电机机机型 | 3Z1.1-G41 | ㅇ工作电压 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ汽油机型号规格 | 直列,四冲程,油冷 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ助燃方案 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ汽缸结构类型 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ气式数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 往返 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ收缩比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ脾气暴躁次序 | 1-2-3 | 汽油软件 | |
| ㅇ喷油提前就角 | 电子技术有效控制 | ㅇ喷高压油泵 | 博世 |
| ㅇ重量 | 110 kg | ㅇ控速器 | 电气控制 |
| ㅇ性能规格型号 | 630×420×630mm | ㅇ输油管线泵 | 电机控制系统 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电机控制系统 | |
| ㅇ曲轴扭动目标方向 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ关掉经济压力 | 电控系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ汽油空气滤芯器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ燃料油 | 轻重油 |
| 配气组织 | 润滑油体统 | ||
| ㅇ连接结构 | 顶置气门 | ㅇ进行润滑处理方案 | 水压外溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ汽车机油泵 | 凸轮机构轴驱动齿圈措施 |
| ㅇ冷态气门开距 | 进气门 0.2mm | ㅇ发动机机油柴油滤清器 | 旋装全免疫印迹 |
| 排气口门 0.2mm | ㅇ汽车机油发热量 | 最多 4.5 L | |
| 是较为小的 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳倾斜角角 | 倾斜25° | |
| 进入 开启 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ排气阀门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ湿润油 | 参考资料食用养护等使用手册怎么写书 |
| 冷凝设计 | 柴油密度机大数据 | ||
| ㅇ放置冷却液储存量 | 1.7L | ㅇ冷去液热损失率 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅发起机) | |||
| ㅇ超小负荷差盖负荷差 | 70kPa | ㅇ中冷器热盘亏 | |
| ㅇ增压泵 | 离心式风机式,的传动带带动力 | ||
| ㅇ抽水机的流量 | ㅇ进气2g流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ温度控制器器 | 蜡式 | ㅇres排气2g流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 关掉湿度. 75°C | |||
| 开高高温. 85°C | ㅇ进气平均温度 | 480 °C | |
| ㅇ散热风扇 | 吹风机式,pp塑料风机 | ㅇ最多准许发展阻力 | 3 kPa (新活性炭滤芯) |
| 直径怎么算330 mm, 7片 | 进气软件系统 | 4 kPa (脏滤清器,需调整) | |
| 能耗0.88 kW | 排气口系统性 | 10 kPa (比较大) | |
| ㅇ备品/惯用工作电压时打着机高冷却后液温度表 | 104/100℃ | ㅇ中冷器进而导致阻力限制值 | |
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