防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数上柴新动力10KW发电机组
2023-08-10
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防汛工程作为应对的火力发主轴交流电动机是在洪涝把握急救环境环境下至关注重的装置。在引发洪涝灾害时,供电局产生隔三差五终止,这给洪涝灾害期間的急救环境急救运转受到了甚微的难关。运气的是充分运用防汛工程作为应对的火力发主轴交流电动机,人们能能彻底解决这类间题,确定急救运转的顺当采取。
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3Z1.1-G41柴油机配套10KW上海斯坦福发电机能够为洪水灾区提供足够的电力,使得救援活动能够正常进行。很多援救设备,如抢险车辆、机械和照明设备,都需要备用电源电力支持才能发挥作用。洪灾期间,因电力中断而无法使用这些设备将严重影响救援行动的效果。防洪应急发电机能够提供可靠的电力,救援人员可以更好地利用各种设备,提高救援效率,更好地保护洪灾受灾群众的安全。
防汛应急(3Z1.1-G41)柴油机技术参数
| 最基本要求 | 燃料耗 | ||
| 重油机款型 | 3Z1.1-G41 | 最大功率 | L/h(3000r/min) |
| 汽油机技术要求 | 直列,四冲程,风冷 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| 引燃行为 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| 汽缸类型 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| 液压泵数 | 3 | 110% | 5.7 |
| 缸径 × 路程 | 78× 78.4 mm | ||
| 排量 | 1.1L | ||
| 进行压缩比 | 18 : 1 | ||
| 动怒次序 | 1-2-3 | 气油系统 | |
| 喷油尽早角 | 电子为了满足电子时代发展的需求,操作 | 喷液压油泵 | 博世 |
| 总重量 | 110 kg | 变速器 | 电机控制系统 |
| 造型技术参数(L×W×H) | 630×420×630mm | 输油管泵 | 电机控制 |
| 喷油嘴 | 电机控制系统 | ||
| 曲轴旋轉定位 | 逆时针(从飞轮端看) | 重置的压力 | 电子控制系统 |
| 飞轮壳 | SAE 5# | 气油空气滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| 飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | 液体燃料 | 轻柴油发动机 |
| 配气系统 | 润滑油系统 | ||
| 技术要求 | 顶置气门 | 润滑剂具体方法 | 压差溅出式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 液压油泵 | 凸轮轴轴驱动伞齿轮方试 |
| 冷态气门空闲时间 | 进气门 0.2mm | 发动机油机油滤清器 | 旋装全流式细胞术 |
| 排气阀门 0.2mm | 柴油机油存储空间 | 上限 4.5 L | |
| 比较小 3.5 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳偏移角 | 倾斜25° | |
| 启闭 关毕 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气管门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | 加脂油 | 参照选用检修表明书 |
| 水冷却设备 | 柴油密度机数据显示 | ||
| 放置冷却液体积 | 1.7L | 冷去液热重大损失 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅汽车发主观因素) | |||
| 最长经济负担盖经济负担 | 70kPa | 中冷器热重大损失 | |
| 水循环泵 | 抽滤式,皮带轮打造 | ||
| 抽水泵流量的 | 进气国内流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| 温度控制器器 | 蜡式 | 排气口精准流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 关掉高温. 75°C | |||
| 调满摄氏度. 85°C | 排气阀门温 | 480 °C | |
| 空调风扇 | 吹风机式,塑料材质粉丝 | 比较大准许障碍 | 3 kPa (新空压三滤) |
| 口径330 mm, 7片 | 进气设计 | 4 kPa (脏净水器滤芯,需换) | |
| 功能消耗0.88 kW | res排气系统 | 10 kPa (最明显) | |
| 备用电源/经常用工作电压时打着机很高冷凝液热度 | 104/100℃ | 中冷器摩擦力限制值 | |
| 小家电设备 | |||
| 风能发同步电机 | 14V×35A | 蓄電池电流电压 | 12V |
| 电阻值调结器 | 建筑体式,模块化用电线路式转换器 | 蓄锂电池存储容量 | 60 AH |
| 开机电机马达 | 12V×1.4kW | ||
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